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雷克萨斯纯电动概念车LF-30北京车展国内首发

时间:2020-10-12 11:17来源: 作者:admin 点击: 9 次
人民网北京9月28日电(记者胡挹工)2020北京车展于26日正式开幕,在本届车展上雷克萨斯带来了LF-30概念车,该车首发于2019东京车展,车名中的“30”代表了品牌成立30周年,新车也代表了雷克萨斯在电动车发展上的愿景。外观方面,新车采用了极其夸张的设计,科幻感十足。前脸保留了纺锤式前格栅的造型

人民网北京9月28日电(记者 胡挹工)2020北京车展于26日正式开幕,在本届车展上雷克萨斯带来了LF-30概念车,该车首发于2019东京车展,车名中的“30”代表了品牌成立30周年,新车也代表了雷克萨斯在电动车发展上的愿景。

外观方面,新车采用了极其夸张的设计,科幻感十足。前脸保留了纺锤式前格栅的造型,并由一块可变色的屏幕代替,两侧则是非常夸张的7字形开孔设计。前大灯向下延伸至前包围开孔两侧,细长的LED光源使其看起来更具张力,空隙部分则由内发光格栅填充。

尺寸方面,新车的长宽高为5090/1995/1600mm,轴距为3200mm。车身侧面,雷克萨斯LF-30的造型同样非常个性,型面组合简洁而锋利,营造出了极具冲击力的视觉效果。新车尾窗处则采用了尖锐陡峭的收尾手法,使尾部看起来非常紧凑。

LF-30概念车的车尾延续了夸张的造型,下陷的三角形LED尾灯组中央是一条与车顶相接的高耸区域,与尾部的三角形黑色面板相接。同时,车尾底部竖向放置的“领航灯”、尾灯向中央眼神的折线形光带,以及可显示动力系统能量流的轮毂电机蓝色光源,都营造出了十分科幻的视觉感受。

新车的驾驶舱基于“Tazuna(缰绳)”概念打造,骑手和赛马通过缰绳相互了解并建立联系,这就是Tazuna座舱概念的灵感来源,方向盘控制按钮和抬头显示器配合,可实现简单直观的操作,让驾驶者时刻专注于驾驶,无需繁琐操作便可轻松控制各种常用功能(如导航、音响系统和驾驶模式选择等)。作为一款面向未来的纯电动车,LF-30采用下一代人机交互界面设计,包括AR行车信息显示和手势控制界面,为用户提供舒适便捷的驾乘环境。

动力方面,新车采用纯电动动力系统,由车轮上独立的电机驱动,系统最大功率400kW(544马力)、峰值扭矩700牛·米,0-100km/h加速时间仅为3.8秒,极速为200km/h。新车配有110kWh容量的电池组,WLTP工况续航里程可达500km,支持的充电功率为150kW。

(责编:鄂智超、连品洁)

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